대답:
원래의 에너지 중 일부는 작업을 수행하기 때문에 어떤 종류의 것이므로 시스템에 손실됩니다.
설명:
예:
- 클래식은 자동차의 프런트 유리 (앞 유리)를 비웃는 버그입니다. 버그는 형상이 바뀌기 때문에 작업이 이루어 지므로 운동 에너지가 손실됩니다.
- 2 대의 자동차가 충돌 할 때, 에너지는 양쪽 자동차의 차체의 모양을 바꾸는쪽으로갑니다.
첫 번째 예에서는 2 개의 질량이 서로 붙어 있기 때문에 완전히 비탄성 충돌입니다. 두 번째 예에서, 2 대의 자동차가 따로 따로 튀어 나오면 그것은 비 탄력적 인 충돌 이었지만, 완전히 비 탄력적이지는 않았습니다.
모멘텀은 두 경우 모두에서 보존되지만 에너지는 보존되지 않습니다.
이게 도움이 되길 바란다, 스티브
오 세상에
에너지 항상 보존 된
그러나 키네틱 에너지는 항상 보존되어 있다고 말하는 법은 없습니다.
비탄성 충돌은 다음과 같이 정의됩니다. 운동 에너지 보존되지 않았다.
한 장의 카트가 정지 해 있고 같은 질량의 다른 카트가 부딪 쳤을 때 완벽한 탄력적 인 충돌을위한 최종 속도는 무엇입니까? 완벽하게 비 탄력적 인 충돌을 위해서?
완벽하게 탄성 충돌을 위해, 카트의 최종 속도는 움직이는 카트의 초기 속도의 1/2이됩니다. 완전 비탄성 충돌의 경우 카트 시스템의 최종 속도는 이동 카트의 초기 속도의 1/2이됩니다. 탄성 충돌의 경우 우리는 공식 m_ (1) v_ (1i) + m_ (2)를 사용한다. 두 개체간에 보존됩니다. 두 물체가 같은 질량을 갖는 경우, 우리의 방정식은 m (0) + mv_ (0) = mv_ (1) + mv_ (2)가된다. 방정식의 양쪽에서 m을 상쇄하여 v_ v_1 + v_2 완벽하게 탄성 충돌의 경우 카트의 최종 속도는 이동 카트의 초기 속도 속도의 1/2이됩니다. 비탄성 충돌에 대해, 우리는 v_f를 배분하고 m을 취소함으로써 다음과 같은 공식을 사용한다. m_ (1) v_ (1i) + m_ (2) v_ (2i) = (m_ (1) + m_2) 우리는 v_2 = 2v_f를 찾았습니다. 이것은 두 카트 시스템의 최종 속도가 초기 이동 카트의 속도의 1/2임을 보여줍니다.
어떤 분자가 에너지를 잃고 (산화라고도 함) 전자 수송 체인에서 에너지를 얻고 (환원으로 알려진) 무엇입니까?
NADH 및 FADH2는 산화되고 수소는 환원된다. NADH와 FADH2는 모두 수소를 잃고 수소는 산소와 반응하여 물을 만든다.
오리엔테이션을 보존하지 않는 변형 유형은 무엇입니까?
반사는 방향을 보존하지 않습니다. 확대 / 축소 (회전) 및 회전 (이동)은 유지합니다. 평면에있는 "지향성"그림의 완벽한 예는 AB = 5, BC = 3 및 AC = 4 인 직각 삼각형 Delta ABC입니다. 오리엔테이션을 도입하려면 스스로를 평면 위에 배치하고이 삼각형을 내려다 보면서 꼭지점 A에서 B까지, 그리고 C에서 시계 방향으로의 이동을 볼 수 있습니다. 회전, 이동 (이동) 또는 확장 (확대)은 A-> B-> C 방향이 시계 방향이라는 사실을 변경하지 않습니다. 이제 일부 축에 대해이 삼각형의 반사를 사용하십시오. 예를 들어 선 BC를 기준으로이를 반영하십시오. 이 변환은 정점 B와 C를 제자리에 남겨 둡니다 (즉, B '= B와 C'= C). 그러나 선 BC의 왼쪽에있는 정점 A는 새 점 A '로 오른쪽으로 이동합니다. 방법 A -> B -> C는 반 시계 방향입니다. 그것은 (1) 우리의 삼각형이 방향을 가지고 있고 (2) 반사의 변환이 방향을 유지하지 못한다는 표현입니다.